Atualização ASV da Nauticus Robotics

Aug 18, 2023

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Robótica Náutica , Houston, desenvolveu uma frota de robôs de superfície e submarinos, chamada Frota Nauticus. As primeiras unidades devem ser lançadas neste verão.

O Hydronaut, navio de superfície autônomo (ASV) de 59 pés da empresa, foi projetado especificamente para transportar, implantar, comunicar-se, recarregar e recuperar o Aquanaut, o robô submarino da empresa. Habilitadas pela plataforma de software de inteligência de máquina autônoma da Nauticus, toolKITT, as embarcações mantêm um emparelhamento cooperativo, potencializando assim as capacidades da frota para completar tarefas submarinas complexas.

“Acreditamos que esta tecnologia impactará a indústria de três maneiras distintas: uma redução superior a 90% nas emissões de gases de efeito estufa em relação aos métodos convencionais; uma redução superior a 50% nos custos operacionais; e uma redução de até 90 por cento no pessoal destacado no exterior”, disse o CEO da Nauticus, Nicolaus Radford, à WorkBoat. “O Hydronaut é onde a indústria marítima realmente encontra a robótica inteligente.”

Com sede no Reino UnidoMarinha Diversificada construiu o ASV. A empresa disse que tem a infraestrutura e parcerias para construir Hydronauts em todo o mundo, incluindo novas construções em conformidade com a Lei Jones com seus estaleiros parceiros sediados nos EUA. A empresa publicou recentemente uma atualização sobre a instalação das janelas da casa do leme da embarcação fornecida pelaDesign Marítimo Global.

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Hydronaut apresenta um monocasco de liga de alumínio semiplano. O ASV será alimentado por doisVolvo Penta Motores IPS 9000 Tier III. Os motores são combinados com a tecnologia de pós-tratamento de combustível de redução catalítica seletiva (SCR) Tier III da IMO, tornando a embarcação neutra em carbono. A velocidade máxima do ASV será de 21 nós.

“O Hydronaut foi construído pensando na sustentabilidade, com seus sistemas ultraeficientes que permitem utilizar apenas 0,5m3 de óleo diesel por dia. Enquanto isso, o Aquanaut é alimentado 100% eletricamente por baterias de íons de lítio”, disse Radford.

A tecnologia que equipa esta nave assemelha-se à de um vaivém espacial, o que é adequado, considerando que uma grande percentagem dos membros da equipa Nauticus são antigos engenheiros de robótica da NASA, incluindo Radford. Os sistemas são alimentados por dois geradores: ambosNANNI QLS (65T 52 KW, 32T 24 KW). Além de seu conjunto de navegação Furuno, o Hydronaut é equipado com oito câmeras IP Hikvision e comunicações primárias, secundárias e terciárias navio-terra: 4/5 G, Satélite e Iridium, respectivamente. Essas câmeras funcionarão como um par de olhos para o painel de visualização remota posicionado em controles terrestres.

Marinha AIO software de pilotagem remota Guardian será usado na embarcação.

A implantação autônoma de transdutores e sistemas de comunicação acústica através do casco permitirá o emparelhamento cooperativo do Hydronaut e do Aquanaut.

Quando tripuladas, as acomodações para os tripulantes incluem duas cabines duplas, um compartimento de chuveiro, uma mesa e uma cozinha. Cada Hydronaut é equipado com um estabilizador SMART Gyro SG80 para aprimorar as operações de implantação e recuperação do Aquanaut e para melhorar o conforto dos membros da tripulação.Marítima de Kongsbergestá projetando o sistema submarino de lançamento e recuperação do AUV.

A Nauticus disse que a empresa está em discussões com grandes operadores offshore no Mar do Norte, no Golfo do México e em outros lugares sobre como sua tecnologia pode beneficiar as operações offshore. “Estamos aguardando ansiosamente sua entrega e comissionamento ainda neste verão”, disse Radford. “Eles viajarão para nossas bases operacionais na Escócia e na Noruega.”

A Nauticus Robotics estará expondo no International WorkBoat Show neste outono, e você pode encontrá-los emEstande 239.

Ben Hayden é um residente do Maine que cresceu nos estaleiros do norte de Massachusetts. Sua paixão por contar histórias surgiu em um filme freelance que destacava empresas, agricultores e pescadores enquanto navegavam pela costa do Maine. Ele pode ser contatado pelo telefone (207) 842-5430.